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Jun 17, 2023

10 Tipps zum Spritsparen in dieser Weihnachtszeit

Der Rohölpreis ist der Hauptfaktor für den Benzinpreis. Die Rohölpreise sind in den letzten Wochen gesunken, von einem Höchststand von 85,64 US-Dollar pro Barrel im Oktober auf derzeit etwa 81 US-Dollar pro Barrel. Benzinpreise

Der Rohölpreis ist der Hauptfaktor für den Benzinpreis. Die Rohölpreise sind in den letzten Wochen gesunken, von einem Höchststand von 85,64 US-Dollar pro Barrel im Oktober auf derzeit etwa 81 US-Dollar pro Barrel. Die Benzinpreise sollten folgen – irgendwann. „Mir ist aufgefallen, dass es so aussieht, als würde der Preis an der Zapfsäule sofort steigen, wenn der Preis für ein Barrel Öl steigt“, sagt Gross. „Wenn jedoch der Preis für ein Barrel Öl sinkt, sinkt der Preis an der Zapfsäule nicht sofort.“

Die Vereinigten Staaten sind derzeit der weltweit größte Ölproduzent und fördern täglich 18,6 Millionen Barrel. Saudi-Arabien, der zweitgrößte Produzent, fördert der EIA zufolge täglich 10,8 Millionen Barrel. Trotz ihrer enormen Ölproduktion sind die USA jedoch auch der größte Ölverbraucher, und die Ölpreise werden global und nicht lokal festgelegt.

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Am Nov. Am 23. Februar genehmigte Präsident Biden am Vorabend des Urlaubsansturms die Erschließung von insgesamt 50 Millionen Barrel Öl aus der Strategischen Erdölreserve der USA. Das Weiße Haus sagt, der Schritt der USA werde mit Indien, China, Japan, Südkorea und dem Vereinigten Königreich koordiniert. Es ist die erste derartige koordinierte Anstrengung. „Das ist eigentlich eine interessante Idee“, sagt Gross. „Und das könnte einer der Gründe sein, warum der Rohölpreis so stark gesunken ist. Das könnte also tatsächlich helfen.“

Über den Rohölpreis hinaus gibt es weitere wichtige Faktoren für den Benzinpreis. Die Verteilung macht etwa 14 Prozent der Kosten für eine Gallone Benzin aus. Sie können die Vertriebskosten anhand der Gaspreise im ganzen Land verfolgen. „Wir haben einen Bundesstaat im Land, in dem Benzin immer noch unter 3 US-Dollar pro Gallone kostet, und das ist Oklahoma“, sagt Gross. „Sie könnten dort buchstäblich einen Gartenschlauch zu Ihrem Auto führen.“

Je weiter man vom Ort der Ölförderung entfernt ist, desto höher sind die Vertriebskosten. (Ein Mangel an Lkw-Fahrern treibt auch die Vertriebskosten in die Höhe.) Bundes- und Landessteuern machen 16 Prozent der Benzinkosten aus, und Raffineriekosten und Gewinne sind für 14 Prozent des Preises einer Gallone Benzin verantwortlich .

John Waggoner deckt für AARP alle finanziellen Aspekte ab, von Budgetierung und Steuern bis hin zu Altersvorsorge und Sozialversicherung. Zuvor war er Reporter für Kiplinger's Personal Finance und USA Today und hat Bücher über Investitionen und die Finanzkrise von 2008 geschrieben. Waggoners Investitionskolumne USA Today erschien 25 Jahre lang in Dutzenden von Zeitungen.

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